Des centaines d’arbres abattus et 300 hectares de terres bitumées. Voici ce qu’il se passe en ce moment, en Haute-Garonne, pour la création d’une autoroute entre Castres et Toulouse.
Un projet d’un autre temps, qui devrait permettre aux automobilistes de gagner entre 15 et 20 minutes de temps de trajet. Mais sur place, des habitants et des militants du coin ont décidé de ne pas se laisser faire, bien déterminés à ne pas voir leur environnement saccagé.
Le 21 mars, le fondateur du Groupe National de Surveillance des Arbres, Thomas Brail, s’est installé dans un platane menacé d’être coupé pour bloquer les abatteuses. Rapidement, il a été rejoint par d’autres grimpeurs, qui ont décidé de faire pareil. Certains sont même à ce jour encore perchés. Un campement improvisé a été installé à leurs pieds, pour leur permettre de se ravitailler.
Sylvain Elfassy a suivi leur combat pendant une semaine. Pour Vakita, on vous raconte la bataille des arbres.
Des centaines d’arbres abattus et 300 hectares de terres bitumées. Voici ce qu’il se passe en ce moment, en Haute-Garonne, pour la création d’une autoroute entre Castres et Toulouse.
Un projet d’un autre temps, qui devrait permettre aux automobilistes de gagner entre 15 et 20 minutes de temps de trajet. Mais sur place, des habitants et des militants du coin ont décidé de ne pas se laisser faire, bien déterminés à ne pas voir leur environnement saccagé.
Le 21 mars, le fondateur du Groupe National de Surveillance des Arbres, Thomas Brail, s’est installé dans un platane menacé d’être coupé pour bloquer les abatteuses. Rapidement, il a été rejoint par d’autres grimpeurs, qui ont décidé de faire pareil. Certains sont même à ce jour encore perchés. Un campement improvisé a été installé à leurs pieds, pour leur permettre de se ravitailler.
Sylvain Elfassy a suivi leur combat pendant une semaine. Pour Vakita, on vous raconte la bataille des arbres.
Autoroute A69 : la bataille des arbres